Уважаемые пользователи, просим вас не копировать материал из данной статьи без указания ссылки на первоисточник ( oruzheika.mybb.ru ) . Уважайте чужой труд!

Инфа:
Ещё почти в самом начале Второй Мировой Войны Франция адски слилась силам Фашистской Германии. Слилась на столько адски что потеряла практически всю свою бронетехнику. Уже после освобождения Французы хотели было восполнить свои бронетанковые силы, однако осознали что за годы войны мировое танкостроение шагало семимильными шагами и теперь французская техника просто люто уступает советским и немецким машинам. Французы сразу же как можно скорее, постарались решить проблему. первым "решением" стал тяжёлый танк ARL-44, который практически был собран из нескольких устаревших танков. однако по характеристикам он просто бешено сливал почти всем остальным танкам своего времени (1944 год). Уже почти в самом конце войны Французская фирма АМХ (Atelier de Construction d’Issy-les-Moulineaux) создала танк АМХ М-4. интересно что к танку М-4 Шерман он имел отношение ровно никакое и скорее был эдаким косплеем Королевского Тигра с 90мм пушкой. Причём, к сожалению для французов, был именно косплеем, так как походил на него лишь внешне, а по характеристикам сливал даже простому Тигру и советскому ИС-1, не говоря уже про Королевского Тигра и ИС-2... в общем в итоге войну выиграли без французов, но те мечту сделать современный тяжёлый танк не потеряли - теперь вся Европа ожидала атаки со стороны СССР, а у СССР танков было много, причём лучших в мире... И вот,уже после войны компания АМХ начала работы по новому диковинному танку - АМХ-50. по началу он всё равно крайне сильно напоминал Королевского Тигра, и даже использовал немецкую схему расположения опорных катков Книпкампа,  с расположением этих самых катков в два ряда, а не в четыре. Однако далее танк постепенно превращался во что-то совсем странное. Лоб корпуса забронировали чуть сильнее - теперь его с расстояния более километра уже не мог пробить Т-34-85, правда борта вся равно пробивались практически любым орудием той войны, даже советской сорокопяткой... но самый главный прикол танка был в башне. Башня во-первых была качающейся - то есть никаких подъёмных механизмов орудия не было - оно было намертво впаяно в верхнюю часть башни, которая для поднятия и опускания пушки или кивала, или запрокидывалась. Для горизонтальной же наводке - поворачивалась нижняя часть башни, так как у всех нормальных танков. из-за этот лоб башни у АМХ-50 имел вполне сносное бронирование. но самое главное - в нём располагалась более мощная чем у АМХ М-4 100мм пушка, ад мало того - с автоматом заряжания!. Кстати этот самый автомат Французы в своём танке применили очень рано - он будет ставиться на всех советских Основных Боевых Танках лишь через двадцать лет.  У АМХ-50 же он был всего на 6 снарядов и при том внешне напоминал револьверный барабан. Это с одной стороны крайне увеличивало скорострельность танка, а с другой - только на шесть выстрелов. Далее барабан надо было перезаряжать вручную. И это было на долго. Однако уже к моменту создания АМХ-50 появились такие танки как ИС-3 которым он не мог противопоставить ровным счётом ничего. Вообще. Ведь броня у АМХ-50 была на уровне средних танков середины войны. Скорость разработчики планировали до 60 км\ч, однако больше 51 км\ч танк разогнать так и не смогли. Тогда его принялись модернизировать. кстати вымодернизировали его не плохо, на столько, что новый тип можно было бы уже считать другим танком. кстати интересно что ранний и поздний АМХ-50 так обычно и именуются - "ранний" и "поздний", однако так же в разных местах можно встретить обозначения типа АМХ-50А и АМХ-50В, а так же АМХ-50-100 и АМХ-50-120. В целом такие названия тоже ошибочными особо не являются. Так в чём же плюсы следующего танка? Во-первых его на много лучше забронировали - лоб корпуса стал немного походить на советский "Щучий Нос" танков ИС-3, что резко усилило лоб танка. Башню так же слегка увеличили дабы впасть в неё новое 120мм орудие. Так же на башню поставили 7,5мм пулемёты Рейбел. Казалось бы что танк стал на много лучше... ан нет. Он выиграл в одном, но проиграл в другом - вес машины порядком увеличился, а бронирования бортов и кормы так и не улучшилось. так же из-за веса теперь страдала подвеска, причём жестоко страдала. В башне же так и остался барабан, который надо было перезаряжать в ручную. И если с 100мм снарядами раннего АМХ-50 ещё кое-как прокатывало, то с 120мм снарядами позднего АМХ-50 было совсем плохо. Однако и этот танк был создан в металле и даже прошёл испытания, и даже практически полностью успешно прошёл испытания. Более того, французы практически смогли впарить его немцам! Однако в итоге всё кончилось для танка весьма плачевно - мало что немцам его так и не продали, так даже сама Франция его на вооружение так и не приняла и в серию он не пошёл. А дело всё в том что теперь Франция входила в НАТО, где заправляли США. А у США после Корейской войны было много устаревших слив-танков М-47 Паттон, которых реально некуда девать было, а очень хотелось кому ни будь продать. вот и навязали американцы их Франции вместо её АМХов. кстати говорят что и французские корумпированые чиновники приложили руку к гибели АМХ-50, так как с точки зрения "пропил-откат" им тоже было выгоднее втюхать своей армии американские танки. Однако судьба АМХ-50 остаются неизменной - он стал историей и так ни где и никогда на вооружение принят не был. что говорить о его боевой эффективности - всё только за счёт анализа. А посему можно решить что АМХ-50 был создан как чисто атакующий зерг-раш-танк-прорывал, который мог бы ехать на одной скорости со средними танками, пролетать глубоко в оборону врага и там наводить свинцовый капут из скорострельной пушки действую короткими перебежками с остановками в укрытиях для перезарядки барабана. Однако не всё так плохо для французов как могло показаться - многие наработки по АМХ-50 в итоге пошли на работы по лёгким танкам серии АМХ-13.

Экипаж: 3 человека
Длина корпуса: данные не найдены
Длина с пушкой вперёд: данные не найдены
Ширина: данные не найдены
Высота: данные не найдены
Вес: 68000 кг
Бронирование: стальная сварная и клёпаная от 30мм до 170мм
Вооружение: 120мм пушка AC SA-46, два 7,5мм пулемёт Рейбел
Боекомплект: 56 выстрелов к пушке, более 600 патронов к пулемёту
Мощность двигателя: 850 л.с.
Максимальная скорость: 51 км\ч

Фотки:

Ранние чертежи АМХ-50 - Тигр-2 во всей красе:

Ранний АМХ-50 уже в металле:

АМХ-50 поздний - обратите внимание на изменённую форму лба корпуса:

Окончательный вариант позднего АМХ-50 (АМХ-50-120, АМХ-50В):

Последние АМХ-50 в музеях:

А вот на этом АМХ-50 стоит крупнокалиберный американский пулемёт Браунинга М-2. как он на него попал - загадка:

Просто рисунок последнего АМХ-50:

Видео:

К сожалению не найдено...

В массовой культуре:

К сожалению эта чисто опытная машина не попала ни в один фильм...

За то сразу все варианты АМХ-50 можно видеть в компьютерной онлайн-игре Мир Танков.

Например там есть танк под названием "АМХ-50-100", который представляет из себя ранний вариант танка со 100мм пушкой и просто наклонным бронелистом во лбу:

Так же в той же игре есть танк под названием "АМХ-50-120", который представляет из себя один из опытныхх вариантов танка со 120мм пушкой и со лбом закошенным под Щучий Нос:

А ещё в игре есть танк под названием "АМХ-50В", который представляет из себя заключительный вариант танка АМХ-50 со 120мм пушкой и совсем своим бронированием лба корпуса. кстати в игре это Тяжёлый Танк 10 уровня - одна из самых страшных машин в игре - венец тяжёлых танков Франции: